한국전기연구원(KERI)과 현대자동차가 전기차 충전 효율 향상 및 오류 개선을 위한 인프라 구축을 추진한다.

KERI는 현대자동차, 기아와 함께 전기차 관련 ‘글로벌 상호운용성 시험센터 구축을 위한 업무협약(MOU)’을 체결했다고 16일 밝혔다.

상호운용성이란 전기차와 충전기 사이의 호환성으로, 최근 발명되고 있는 전기차 급속충전기는 효율은 높아도 오류가 빈번한 문제점이 존재한다.

이는 충전기 기업과 전기차 기업 등 다양한 제조사에서 해석하는 제품 표준 차이 때문이며, 특히 충전기 내부에 결제 시스템을 추가하거나 양방향 충전기술 등이 추가됨에 따라 시스템 불안정성이 증가했다.

이에 KERI는 전기차 충전 오류를 개선하기 위해 상호운용성 시험장 구축과 더불어 이를 활용한 신기술의 표준 운영 확립 등을 지원할 방침이다.

한국전기연구원(KERI) 전경 [KERI 제공]

상호운용성 시험센터는 KERI 안산분원의 인프라를 활용해 내년 상반기부터 가동될 것으로 알려졌다.

KERI는 해당 센터가 전기차 완성차 기업부터 충전기 제조 중소기업, 충전 서비스 사업자 등 산업 전반적인 연계를 강화하는 효과를 가져올 것으로 기대했다.

KERI 김남균 원장은 "제3자 입장에서 객관적이고 공정하게 모든 시험절차를 관리할 것"이라고 강조했다.

또 "국내 기업의 수출 경쟁력 제고를 위해 상호운용성 문제를 적극적으로 지원하겠다"라고 덧붙였다.

현대자동차 양희원 사장은 "전기차와 충전기는 하나의 충전시스템으로 동작해야 하므로 모든 기업이 협업하고 노력해야 전기차 시장 발전이 가능하다"라고 말했다.