국내 최대의 해양물류 기업 HMM이 글로벌 시장에서의 경쟁력 강화와 안정적인 사업 기반 확보를 위해 오는 2030년까지 선박 적재량을 확대하는 중장기 전략을 수립할 방침이라고 15일 밝혔다.

특히 컨테이너 부문에서 올해 92만TEU던 선박 적재량을 오는 2030년까지 150만TEU로 확대한다는 목표를 세웠다.

또 현재 운용하는 선박량도 올해 84척에서 130척까지 점진적으로 늘린다.

TEU는 컨테이너 선적 단위로, 20ft(피트) 규모 컨테이너 1개를 실을 수 있는 적재량이 1TEU이다.

HMM은 회사의 핵심사업 경쟁력을 강화하기 위해 적재량 확대를 결정했으며, 이외에도 서비스 네트워크 확장과 노선 다변화를 추진한다고 밝혔다.

아울러 HMM은 현재 630만DWT(화물 중량)를 운반할 수 있는 36척의 벌크선을 보유 중인데, 이 역시 오는 2030년까지 1228만DWT로 확대하기 위해 110척의 벌크선을 확보한다는 방침이다.

국내 최대의 해양물류 기업 HMM의 컨테이너선 [HMM 제공]

이를 통해 주력 사업인 컨테이너 사업과 벌크선의 균형을 맞추고, 포트폴리오 구성을 강화해 영업을 강화할 계획이다.

벌크선은 곡물이나 광석 등을 포장하지 않은 상태로 운반하는 선박으로, 가장 단순하고 운영이 편리한 선박으로 분류된다.

특히 운송량 확대에 발맞추어 물류 인프라도 강화하는 목표를 제시했으며, 글로벌 환경 규제에 선제적으로 대응하기 위해 오는 2050년 목표의 탄소 중립 시기를 2045년으로 앞당기는 방법도 검토 중이다.

탄소 중립을 강화하는 방법으로는 에너지 효율 개선과 친환경 선박 발주, 친환경 연료 공급망 확보 등이 논의되고 있다.

HMM 관계자는 "컨테이너 사업을 중심으로 벌크·통합물류사업을 확장해 안정적인 포트폴리오를 구축할 방침"이라고 강조했다.

이어 "2030년 중장기 전략과 관련한 컨설팅을 진행한 뒤 상반기 중 세부 내용을 발표할 예정"이라고 밝혔다.